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    走進市場主體丨找準新賽道,小企業占領大市場

    新華網 2022-05-18 16:14 28103

    走進重慶虬龍科技有限公司的工廠,記者看到,在約3000平方米的車間里,工作人員正忙著組裝生產線上的電動越野摩托車零部件。這批貨物下線后,將出口到美國。

    這家僅有100多人的企業,產品八成銷往海外,覆蓋50多個國家和地區,其中歐美國家占90%,2021年產值達4.4億元。今年一季度,虬龍公司共生產7000臺摩托車,產值為1.14億元,同比增長190%。

    4月24日,在重慶虬龍科技有限公司,工人在生產車間內清點摩托車。 新華社記者 唐奕 攝

    2016年,3名來自不同行業的機車愛好者,集結了一批懂設計、會研發的人才,在重慶市大渡口區成立了重慶虬龍科技有限公司,在已經飽和的摩托車市場,找到了一條新賽道。

    “我們發現越野摩托車里沒有電動車,電動摩托車里又沒有能夠越野的,所以就想將越野、摩托車、電動這幾個關鍵詞相結合,打造輕巧、安靜、便捷的電動越野摩托車?!惫境崭笨偨浝眈T興偉說。

    找準賽道后,虬龍剛開始將自己定位為一家工業設計公司,但在實踐過程中為減少環節、節約資源,又自建工廠,整合上下游產業鏈,逐漸轉型為整車廠家,并組建了自己的研發、制造、銷售團隊。

    “我們的目標是抓住產業轉型的先機,帶領傳統的燃油汽摩產業轉向新能源市場?!瘪T興偉說,他們歷時一年自主開發了動力系統,如今仍在不斷精進,已經開發出第三代動力系統。

    經過數年錘煉,虬龍不斷在設計、電力系統上下功夫,朝著專業越野運動品牌挺進。從2018年到2021年,虬龍年產能從3000多臺擴大到3萬臺,年產值也從472萬元增加到4.4億元。

    4月24日,在重慶虬龍科技有限公司,工人在生產車間內組裝摩托車。新華社記者 唐奕 攝

    去年,這個僅有100多人的“小龍”還向日本出口了上千臺摩托車,這也成為虬龍出口的一個里程碑。日本摩托車企業在全球市場占據重要地位,其產品往往出口世界各地,我國摩托車很難擠進日本市場。但虬龍做到了,而且其產品出口時沒有被“壓價”。

    何以如此?面對記者的疑問,馮興偉解釋,在輕型電動越野摩托車這個新的細分賽道上,虬龍的產品附加值高,競爭力很強,市場占有率達50%。因為注重產品質量把控和技術研發,在國外市場已經打出了品牌。在日本、德國、俄羅斯等國家,一些地方還舉辦了以虬龍產品“輕蜂”命名的越野比賽。不少用戶不僅自己使用“輕蜂”,還在當地組建“輕蜂”社團。

    在開拓海外市場的同時,虬龍也在積極打開國內越野運動新市場?!拔覀冊谝恍┑胤酵苿右栽揭盀橹黝}的鄉村振興項目,在助力鄉村振興的同時,也讓越野這一休閑運動‘飛入尋常百姓家’?!?馮興偉說。

    虬龍在大渡口區蜂窩壩村投資打造的越野場即將對外開放。這一圍繞鄉村振興打造的旅游休閑項目,不僅能給當地老百姓帶來實實在在的好處,也有助于培養電動越野摩托車的新消費群體。

    虬龍的發展,離不開當地政府的支持。2020年,大渡口區政府負責人為虬龍品牌和產品進行了“直播帶貨”。今年虬龍計劃擴大產能,大渡口區積極為虬龍的新廠房選址并制定優惠政策。

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